消费者兴趣减弱 铃木柴油车型将退出英国市场


2018-04-19 10:55 来源:中国经济网

  据Carkeys网站报道,随着英国消费者对柴油动力汽车的兴趣不断下滑,铃木成为最新一家把柴油车型移出英国销售阵容的品牌。

  截至目前,铃木只使用一款柴油发动机为Vitara和SX4 S-Cross两款车型提供动力,但使用该引擎的汽车销量还不到铃木在英国汽车销量的3%。

  这些搭载1.6升排量柴油发动机的车型将只销售现有库存,该品牌将在以后的日子里审视是否再次引入柴油发动机。

  铃木在一份声明中表示:“由于英国市场对铃木柴油发动机车型的需求非常低,尚不足铃木在英国总销量的3%,公司决定暂时停产针对英国市场的DDiS柴油动力Vitara以及S-Cross车型。”

  铃木还表示,由于对涡轮增压气道喷射汽油发动机车型的需求大幅度提高,以及这类车型的实际道路燃油消耗水平(有所提高),导致了上述结果。柴油发动机车型将仅以当前库存销售。不过,这些车型会继续在爱尔兰销售,因为那里对柴油发动机车型的需求较为强劲。铃木英国公司表示,未来还将审视这一情况。

  外界预测,菲亚特-克莱斯勒将在2022年前停止放弃柴油动力引擎。

  今年早些时候曾有报道称,保时捷将会立即放弃柴油动力汽车。不过,今年3月保时捷高管否认了此前外媒关于保时捷摒弃柴油引擎技术的报道,并透露今年保时捷有望推出柴油版卡宴SUV,Macan也很可能推出柴油版。保时捷销售总监普拉滕(Detlev von Platen)表示,保时捷并未宣布完全退出柴油汽车领域。如今,SUV车主比较关注扭矩、里程等参数,但只有柴油引擎可以满足他们的需求。据悉,在保时捷全球汽车销售中,柴油动力车型占14%。