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中国智能高铁成铁路“排头兵”

2018-07-12 14:52:00   来源: 经济日报    作者:

近年来,中国高铁迅猛发展,现已建成“四纵四横”的庞大高铁网络,而“八纵八横”的雄伟蓝图也呼之欲出。王同军认为,推进智能高铁将着重从4个角度着力,打造“四梁八柱”,实现“纲举目张”,全面、稳步推进智能高铁建设。

  2020年高铁营业里程将达到3万公里以上
  中国智能高铁成铁路“排头兵”
   本报记者 崔国强

  近年来,中国高铁迅猛发展,现已建成“四纵四横”的庞大高铁网络,而“八纵八横”的雄伟蓝图也呼之欲出。统计数据表明,截至目前,中国已开通2.5万公里高铁线路,占世界高铁总量的三分之二。

  在日前举行的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上,中国铁路总公司总经理陆东福表示,高铁出行将更便捷:2018年8月8日,“复兴号”将在京津城际实现时速350公里运行,到2020年,在京雄城际铁路建成通车的具体时间表的推动下,“交通强国、铁路先行”已不再是单纯喊口号,智能高铁正在成为“铁路先行”的排头兵,在自主发展之路上奋勇前进。

  据陆东福介绍,2008年8月,中国第一条高铁——京津城际高铁开通运营,标志着中国高铁时代的到来。近10年来,京津城际铁路累计安全运送旅客2.5亿人次,接待了65个国家300余名政要的乘车观光,社会效益和经济效益十分显著。

  原标题:中国智能高铁成铁路“排头兵”|静载试验丨运输组织模式丨铁路部门